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新聞快訊
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林瑩蓉、陳美雅、方信淵、顏曉菁議員總質詢摘要

發佈日期:2018-05-02

一. 林瑩蓉議員總質詢摘要

麻疹疫情的發酵引起市民關注,議員林瑩蓉今(27)日質詢要求市府針對防疫體系加強防漏,以主動防疫取代被動防疫,安定市民的恐慌。林議員同時關切世運主場館的營運,期盼世運主場館能自給自足,創造營收。

傳染疾病有增多現象,包括麻疹、登革熱、腸病毒、流感、肺結核等疫情都是市民關注的傳染疾病,林議員針對近期開始發酵的麻疹疫情提出質詢,她說,包括施打疫苗、疫情防制及市民自主管理均應加強。

衛生局表示,台灣已有23例的確診麻疹病例,其中有15例為境外傳染,高雄市有4例確診,其中1例是被感染,在今年415日發病,衛生單位已加強疫情的監測,目前,例行性疫苗是提供幼兒施打,疫苗充足,並針對接觸高風險者進行施打。

衛生局強調,目前一般成年人無需施打,疫苗已受到控管,市民不用恐慌。林議員指出,雖然接觸感染者後立即施打疫苗,依舊發病,才會造成市民恐慌;衛生局強調,由於立即施打疫苗發病症狀相對呈現溫和。   

     議員指出,市府不能僅是被動接受入出境管理局及疾管局的資訊進行防

疫,應改採主動態度積極防制疫情。

市府即將成立體育發展局,林議員認為,體育處升格後應發揮「局」組織應有的功能,尤其提升運動場所的運用。她說,世運主場館使用率不高,外傳使用率只有5%,建議市府研議開放市民租借的可行性,以發揮效能。

林議員說,市府應和國家體育中心合作,提高世運主場館的使用率,並以誘因鼓勵租借,帶動週邊產業;教育局表示,世運主場館去年有59場活動,預估今年將會大幅成長,而活化需運動設施的吸引力,未來將持續爭取更好運動產業及運動人才。

許代理市長指出,世運主場館仍定位為國際級標準場地,並成為韓、日足球冬季移地訓練的重要場地,市府一定會和國家體育中心合作,提供選手優質訓練空間,同時作為演唱會和其他活動的場地選擇。

 

 

 

 

 

二. 陳美雅議員總質詢摘要

台電大林廠新燃煤發電機組尚未通過消防安檢,卻早已「火力全開」,議員陳美雅今(27)日質疑新機組尚未取得生煤許可及操作許可證,市府卻延長試俥期,抨擊市府未嚴格把關。

關切高雄經濟發展的陳議員以業者自主張貼「民進黨不倒經濟不會好」布條提出質詢,她說,高雄經濟景氣差,造成年輕市民出走,高雄就業率在六都競爭力排行最差,淪為最低薪城市,市民一點也不幸福。

陳議員認為,低薪、高房價及空污成為城市最大困境,市府應積極改善低薪狀況及提升整經濟環境,讓年輕人返鄉就業;許立明代理市長則說,高雄房價並不高,失業率也在六都排行中間,和全國差不多,重工業城市轉型確有困難,但已朝新興產業發展,以帶動就業機會。

  救護人員有不敢說的秘密,陳議員指出,市府每年的消防救護耗材數量和實際需求脫鉤,嚴重不足,AED自動電擊器的貼片竟然重複使用;她強調,AED是掌握人命黃金救援的利器,如果貼片重複使用將影響其靈敏度,絕不能在救命關頭重複使用。

  陳議員說,市府的施政作為和人民感受不同,猶如恐龍政府,不僅AED貼片重複使用,連消毒水也不足,致使救護車無法充分消毒,影響市民生命安全。

  許代理市長則表示,市府針對消防局的救護預算絕不會少給,針對救護耗材不足問題應該釐清事實,市府會予重視。

  台電大林電廠12號機為新燃煤發電機組,1號機自去年6月開始試運轉至今達10個月,陳議員指出,市府已同意延長試俥期限一年,但在生煤許可、操作許可及消防安檢尚未通過前,卻已火力全開,市府根本無法掌握污染的監督。

  環保局則表示,生煤許可已經核發,操作許可尚未核發;消防局指出,新機組提出的45件消防安檢項目已有33件通過,目前還有12件申請勘驗中。

  陳議員說,消防安檢尚未通過,台電一直偷偷在發電,環保局卻沒有掌握環評報告,任由台電大林廠延長運轉;環保局表示,目前該廠相關污染仍遠低於環評的允諾許可。

 

 

 

 

 

 

 

三. 方信淵議員總質詢摘要

  高雄空污問題嚴重,人民平均壽命六都最短,方信淵議員今(27)日總質詢表示,陳菊市長執政近12年來,市民負債最多,空污嚴重,壽命減短,「幸福城市」口號成為最大諷刺。

  根據環保署資料統計,2018年第一季高雄市PM2.534.9,遠高於全國平均值26.1,方議員說,空污對市民身體健康造成威脅,高雄市民年均壽命比台北市減少近5歲,在無法改變大環境下,如何自我防範成為必要課題。

  衛生局表示,個人自我防範部分,應避免在空氣品質不佳的情況下,從事戶外劇烈運動,戴口罩無法有效防止PM2.5

  農業活動也可能是產生PM2.5原因之一,方議員表示,農作物收成價格不佳,農業廢棄物清運所費不貲,農民只好露天燃燒農業廢棄物,無形中成為空污幫兇。

  方信淵議員說,政府鼓勵農民以掩埋取代燃燒廢棄物,但枝條粉碎機要價過高,農民無法負擔購買,建議環保局可利用空污基金補助農民購買,以有效改善空氣品質。

  環保局蔡局長說,有廢棄物清運需求之民眾,清潔隊提供代運服務,針對農業廢棄物,鼓勵農民埋進土壤中,成為有機物質,循環利用;農業局表示,目前合法登記枝條粉碎機有100台,未來將持續推動。

  南科高雄園區帶動周邊經濟發展,方議員指出,園區連外道路串聯園區至中山高速公路,建議連外道路應延伸至台17線,短短2.5公里可與中山高連結,順勢帶動永安、彌陀、梓官、路竹等海線區域發展。

  方信淵議員說,週邊土地多為農地,可利用區段徵收取得土地,市府對於交通路網應有整體規劃;經發局表示,產業園區周邊交通便捷是重要因素之一,任何有助於改善交通的方法,在土地取得及經費許可下,評估可行性。

  台南安平軍艦博物館吸引觀光人潮,除可加強民眾國防教育外,可帶動周邊經濟效益,方議員說,蚵仔寮漁港距離左營軍區近,更適合設立軍艦博物港,可連結岡山航空教育館,有助於北高雄觀光發展,建議觀光局評估設立博物館可行性。

 

 

 

 

 

 

 

四. 顏曉菁議員總質詢摘要

行政院訂出終結燃油車及迎接電動車的期程,顏曉菁議員今(27)日質詢市府能否跟上行政院腳步,她說,高雄市有10個行政區的二行程機車出現不減反增的情形,值得市府重視。

針對高雄市救護器材不足疑慮,顏議員要求消防局對外說清楚,勿造成市民的恐慌;消防局則說,AED貼片絕無重複使用的情形,消防車使用的消毒水亦足夠。

  關注綠色交通議題的顏議員說,挪威等北歐國家訂出2025年柴油車全面退場期程,英法等國則在2040年退場,台灣也不落人後,行政院明訂2019年全面汰換二行程機車、2030年公務車及公車全面電動化,2035年禁售燃油機車,2040年全面禁售燃油汽車。

  顏議員說,行政院提出的期程,市府能否辦得到嗎?高雄機車數約2004250輛,在六都排名第二,僅次於新北市,而移動污染源是空污重要因素,在未來吃電不吃油的年代裡,高雄超過200萬輛的機車將如何退場,值得市府重視。

她說,高雄機車數量逾200萬,但電動機車只有15656輛,只占總機車數量的0.8%

  市府積極推動汰換二行程機車,成效斐然,但顏議員說,市民汰換二行車機車後卻沒有意願轉換為電動機車,仍選擇四行程機車,顯示市民對電動機車的認識度、信任度及接受度不足,市府應加強宣導。

  顏議員指出,高雄市仍有10個行政區出現二行程機車不減反增情形,包括林園、茄萣、大樹、湖內、鳥松、橋頭、桃源、那瑪夏、茂林、彌陀等區,市府應思考這個問題。

  針對電動機車充電站,顏議員說,高雄仍有17個行政區沒有充電站,  旗津、大社、阿蓮、田寮、梓官、彌陀、永安、林園及旗美9區全部掛零,充電站數量少且分配不均。

  顏議員說,電動機車是市府的大政策,建議進行跨局處整合,研考會負責追踨考核及民調,經發局主導智慧城市及產業鍊政策,交通局研議法規政策及獎勵措施,環保局進行電動汽機車推廣,教育局宣導理念紮根,讓高雄市成為推動電動汽機車的領頭羊。

許立明代理市長表示,市府應學習其他城市推廣的優點與長處,並採取跨局處合作繼續努力推動綠能交通。

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