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李亞築、鍾易仲、韓賜村、陳明澤議員總質詢摘要
  • 發布單位:公共關係室

(一)李亞築議員總質詢摘要

 避免影響路竹高中運動空間,李亞築議員今(4)日總質詢建議路竹運動中心與捷運聯開共構;陳其邁市長表示,在捷運帶動路竹人口增加後,市府將會評估捷運聯開共構可行性。

 李議員表示,市府規劃改建路竹高中原有體育館,興建運動中心,引起地方疑慮,她說,路竹高中設置運動中心涉及半開放校園問題,對校方和學生造成困擾,並占用學生運動空間。

 李議員要求市府另尋地點興建運動中心,創造雙贏。她建議市府評估路竹97期重劃區,或採取捷運聯開計畫共構,或運用公墓遷葬後用地等,研議興建運動中心可能性。

 路竹97期重劃區目前規劃四塊用地及丁字型8米道路,李議員說,新闢重劃區應重視公共設施功能,建議市府研議規劃興建運動中心及社宅等公益化設施,發揮土地效益。

 路竹捷運聯開計畫即將啟動,李議員建議運動中心與捷運聯開共構,讓路竹附近的市民可以搭乘捷運去運動,以便利交通和發展停車空間,帶動人口的聚集。她同時建議市府評估路竹第一公墓或社西公墓遷葬後用地興建運動中心的可行性。

 陳市長表示,市府針對路竹運動中心有不同的評估方案,台北市南港有採取學校建設運動中心的案例,高雄瑞祥和前鎮高中也有不同的例子,希望短期內在路竹高中興建一個全新運動中心,提供地方居民運用。

 陳市長強調,路竹高中將會有二個體育館,運動中心可在114年完工,興建完成距捷運工程完工有段時間,但考量未來路竹人口可能增加,市府將研議聯開共構銜接可能性。陳市長向李議員保證「路竹運動中心設施品質一定會比市區的好」。

 岡山路竹捷運延伸線將於118年通到湖內,李議員關切高雄台南捷運共構及聯開規劃,建議市府將湖內行政中心納入捷運聯開計畫。李議員同時要求市府重視茄萣綜合行政中心及路竹行政中心的新規劃,符合地方居民的需求。

 針對特色公園遮陽規劃不足、公園照明不足、夜間安全、阿蓮國中籃球照明不足、公園監視器不足、月世界夜晚藝術裝置、茄萣情人碼頭遊艇活動等議題,李議員也提出質詢,希望市府重視及改善。

 

 

(二)鍾易仲議員總質詢摘要

 市政一棒接一棒,政績不是憑空變出來的,鍾易仲議員今(4)總質詢提醒陳其邁市長,政治不需要充滿仇恨,再怎麼討厭韓國瑜前市長,也不能抹滅他做過的事。

 鍾議員表示,換市長、局處長,沒換公務員,過去的政績不容抹滅,他細數韓前市長留下的成果,批評陳市府團隊割韭菜,就算「市長不是陳其邁,台積電也會來」。

 捷運黃線土建標卡關,怎麼辦?鍾議員指出捷運黃線總長22.91公里,機電標已順利招標,土建標卻無法決標,物價上漲與缺工問題,是所有公共工程面臨的困境,經費勢必要修正,這不是小問題,他說市民等待已久的捷運,捷運局應努力克服困難。

 捷運局表示,預計11月重新公告土建標,就現行經費廠商願意承包範圍內先行招標。

 中崙路拓寬工程何時動工完工?鍾議員指出,中崙路拓寬工程爭取3年,原定預計今年9月動工,現在卻毫無動靜,希望市府儘速完成,造福地方。

 新工處表示,表定8月29日動工,因有管線問題須克服,實際將於10月動工。

 中崙產業園區何時提出具體計畫?鍾議員表示,被農地包圍30年的中崙地區,隨著捷運黃線動工,市府承諾將中崙打造為下一個內湖科技園區,目前已完成說明會,下一步市府怎麼做,地方居民都在期待。

 林欽榮副市長表示,中崙地區未來預計有10公頃的綠能產業計畫專區,其餘是住商用地,規劃112年上半年重啟都計變更,同時留意地主的期待與意願,進行溝通,另將向中央委員溝通之前被打回票的原因。

 老人小孩國家養,鍾議員表示,一個城市適不適合移居有許多層面,物價、薪資、房價等都有可能,他說不要只注意到台積電來高雄,房價提升也可能產生一波出走潮,改善高雄的生活品質才是重點,他建議公托體系不漲價,提高送托率至20%,建置讓家長信任的托育機制。

 陳市長表示,國家在托育及幼教的津貼正逐年加碼,為落實0-6歲國家養政策,到年底為止公托將增加至53處,並優先提供給弱勢家庭,自上任以來也責成林副市長盤點學校閒置空間,作為日照及公托空間。

 

(三)韓賜村議員總質詢摘要
 軌道、道路工程是帶動地方繁榮的動力,韓賜村議員今(4)日總質詢感謝陳其邁市長爭取推動捷運小港林園線,改善林園區交通困境,他進一步爭取台88線延伸至林園,紓解龐大車流量。
 推動台88線延伸至林園,韓議員指出,國道七號通過環評,陳市長並向中央爭取縮短開工期程,國道七號左有快速道路直通大寮系統交流道、右有台29線,建議市府規劃台88線延伸至林園快速道路。

 他說,包括萬大、大發工業區以及最近成立的和發產業園區,有大量人潮與車潮匯集、交通堵塞嚴重,盼透過台88線延伸快速道路,紓解工業區車流、造福市民。

 成功爭取捷運到林園,韓議員指出,行政院於9月23日正式核定捷運小港林園綜合規劃報告,預計年底動工、於119年完工通車,感謝陳市長積極爭取以及中央支持,帶動林園交通運輸進入新境界。

 他進一步說,過去未縣市合併前,林園區為第四大鄉鎮,由於長期交通不便,當地居民來回市區工作得耗費1至2小時,導致許多人選擇前往其他區購屋、人口快速流失,而捷運林園線建設可望解決林園交通困境,在地鄉親熱烈歡迎,韓議員開心的說「我們做到了!」。
 加速推動道路開闢工程,韓議員指出,林園區文化街橫跨福興街99巷,現況因鄰近市場人潮眾多且東西向道路有救災需求,建議市府加速拓寬長約115公尺道路。

 他亦建議市府加速推動林園區文賢南路、五福路165巷、龔厝橋拓寬工程以及大寮區義仁里鳳林路與天池路口開闢工程。

 另外,韓議員持續爭取將林園汕尾堤岸向東延伸拓建,並改善聯外道路,建議市府積極和地主溝通,加速推動第三期拓建工程,讓汕尾居民有平安回家的道路與更舒適生活。

 

(四)陳明澤議員總質詢摘要

 打通北高雄任督二脈,陳明澤議員今(4)日總質詢肯定捷運紅線延伸湖內,有助串聯產業發展,並要求市府優先推動高鐵橋下台39線阿蓮段建設,全力推動北高雄發展。

 陳議員說,捷運往南延伸林園線,往北延伸湖內銜接台南,成為高雄重要建設,尤其延伸湖內路線更成為打通北高雄任督二脈的關鍵,不僅能完成南部一日生活圈,更帶動半導體S廊帶未來發展。

 半導體S廊帶是高雄產業轉型最重要建設,陳議員指出,北從台南科學園區,連接路科及橋科、楠梓產業園區、仁武產業園區、和發產業園區、林園石化工業區、小港臨海工業區、亞灣區及軟體科學園區,形成重要產業聚落,未來將面臨巨大交通流量,需要完善交通建設因應。

 陳市長針對仁武產業園區表示,他在上任市長3個月,在和台糖積極協調及爭取行政院支持下,仁武產業園區才能加速於109年11月動工。他強調,在行政院服務時負責科技部盤點產業用地業務,因此,在取得土地、環評及可行性評估上,均能加速作業。

 陳議員認為,陳市長2年不只拼到4年,在立委及行政院任內就關切及擘劃高雄整體建設,產業及交通建設輪廓全在陳市長腦海,希望捷運延伸林園線和延伸湖內路竹線能儘速完工,有交通才有生產,並帶動產業轉型。

 陳議員強調,陳市長把高雄建設做好,相信國家未來會很需要他。

 推廣阿蓮田寮觀光建設,陳議員為行銷地方特色及農特品不遺餘力,自拍影片強力推銷;觀光局肯定陳議員拍攝影片的影響力,認為拍得很專業且接地氣。

 台39線沿高鐵橋下興建,陳議員長期推動阿蓮路段建設,由於全段經費需要237億元,總工期核定需要10年時間,他要求陳市長爭取阿蓮段儘速完成。陳市長表示,行政院已同意阿蓮至橋科段優先施作,經費約30億元,委託市府工務局施作,預計113年施工。