(一)黃香菽議員總質詢摘要
高鐵南延方案年底出爐，李眉蓁、黃香菽、蔡武宏議員今(29)日聯合總質詢時，李議員要求市陳其邁市長支持高雄方案，強調「百年繁榮無可取代、10年交通黑暗期要信賴」；黃議員要求市府全面與中央溝通包括重劃、都更、大樓活化、商圈再造及交通替代等，強調唯有週遭商圈成形，才能打造高雄新車站站前第一環圈；蔡議員則建議將小港方案也納入討論。
南高雄如何靠高鐵延伸案翻身再繁榮？李議員表示，當初高鐵因經費考量只到左營，事實證明高鐵車站也創造左營的人口與繁榮，現今高雄火車站完工若沒有高鐵進入，南高雄也繁榮不起來，未來百年沒落誰來負責？為了南高雄百年繁榮，應支持高雄方案。
黃議員指出，包括專家學者估計有9成以上支持高雄方案，而左營站也無可取代。除了高雄方案中的明挖段長達2.4公里，規劃4年、施工10年，明挖覆蓋5~6年，週遭的車專四、車專五、客運中心都要都更，71期重劃區、台鐵站東宿舍都更案(與日勝生合約爭議)、國城資訊大樓活化案等，尤其週邊商圈如何在熬了10多年鐵路地下化黑暗期之後再撐10年？都必須迫切向中央商議、全面整體規劃開發。
蔡武宏議員更主張，為了高雄城際交通發展，高鐵延伸計畫應在進入高雄火車站後，再採「小港方案」繼續延伸到小港機場一併納入討論，將高雄的陸海空運輸匯集，更將佔有國際發展、行銷高雄、觀光經濟與科技大廠的進駐地利之便。
陳市長表示，高鐵延伸計畫確實影響高雄百年發展，路線如何定案？將以衝擊最小、技術可行、整體長遠發展3原則考量；他以竹北高鐵站週邊擁有廣大開發腹地與聯外交通為例，也如台北車站在商圈地下街全盤開發，未來若採高雄方案，就應一併解決開發腹地與複雜交通問題，包括週邊台鐵、郵局、國產署持有土地，中央地方應以公辦都更一起合作，做最大利用。
捷運黃線經費大漲、117年完工通車目標跳票，黃議員指出，高雄捷運黃線因物調導致經費大漲62.8％，與台中捷運藍線相比並不合理，整體捷運四線齊發高雄自籌款達1017億元，對財政是沈重負擔，另外，對於捷運黃線建設期程展延至123年完工通車，捷運局卻宣稱依照期程，117年完工沒問題，要求捷運局應向高雄市民道歉，說出來的話應審慎評估。
(二)蔡武宏議員總質詢摘要
通膨、物調、缺工缺料等問題影響重大工程，蔡武宏議員今(29)日總質詢關切小港林園線也將延期完工？要求捷運局說明RL1到RL3第一階段土建工程何時能完成?
捷運局表示，目前預計明年底完成連續壁工程，今年底將組裝潛盾機，以通風豎井明挖段為出發井，工程案已發包，按照合約執行預估119年完工，全線計畫期程由交通部建議，延長三年至123年完工，主要考量林園段地下管線多且危險，須審慎施工。
蔡議員也提醒市府嚴格把關工程品質，他說，林園區中門路、沿海路一段地下管線非常多，土建工程開挖時務必留意交通、管線及鄰近網路的安全，並要求施工前說明會不要過於短促，讓市民充分了解施工影響範圍。
高雄第二座國際機場選址南星計畫區？蔡議員說，大型客機使用跑道需3600公尺，但小港機場跑道僅3100公尺，他建議市府研議擴增跑道可行性，此外，陳市長表示因為更多商務旅客及產業進駐，研議於南星計畫區興建第二座國際機場。
蔡議員指出，南星計畫區第二座國際機場預定地與新材料循環園區用地重疊，他說，新材料循環園區已啟動環評，是否重啟？另外，交通便利性、大林蒲遷村進度都恐受影響，他要求陳市長說明並審慎評估。
陳市長表示，小港機場面對最大問題為宵禁時間，以填海造陸方式興建國際機場為國際趨勢，也可避開空域重疊，南星計畫會是較好選擇，跑道方向等問題將再邀集專家評估。
蔡議員並關切大林蒲何時進入實質遷村階段，盼市府加快腳步。陳市長表示，仍有都計變更、報編法定等程序要走，最快需約一年。
(三)李眉蓁議員總質詢摘要
高雄戶外球場使用率低，爭取興建高雄大巨蛋發展棒球經濟!李眉蓁議員今(29)日總質詢表示，中華隊勇奪2024世界棒球12強錦標賽冠軍，她認為，選手能在東京球場表現優異，位於台北市中心、交通便利及緊鄰百貨觀光飯店等地理優勢的台北大巨蛋發揮正面效應。
李議員說，高雄天氣熱、交通便利性及附屬設施不足，以致戶外球場使用率低，主張高雄需要大巨蛋，市府應努力孵蛋。她說，橋頭、楠梓閒置土地多，請市府積極尋找交通便利的適當土地，全力孵出高雄大巨蛋；請陳其邁市長支持演唱會之餘，也支持運動賽事，發展棒球經濟。
陳市長表示，蓋巨蛋容易，孵蛋不簡單!蓋完若利用率不佳最後會變成「蛋塔」，要建大巨蛋需要從用地、財政及營運管理多方面一併考量，用地約需15-20公頃最符合國際級標準，交通要方便、鄰近捷運，以及財務可行性，加上高雄、屏東、台南人口才能支撐營運，需經過可行性分析，會請林欽榮副市長評估。
後勁勞宅民生用電改管費用市府應全額補助，李議員表示，後勁勞宅與高雄中油廠同一電號，卻以工業用電計價，要求在最短時間內解決，讓電費合理調降。
陳市長表示，基礎線路系統更換需要台電與中油協調解決，衍生費用市府可以研議補助額度。
李議員也進一步關心職場霸凌、校園霸凌及網路詐騙防範問題；陳市長表示，只要提供霸凌具體個案，市府立刻啟動調查。另外，警察局已與金融機構建立打擊詐騙溝通平台，加強區域聯防。
(四)陳慧文議員總質詢摘要
世界12強棒球賽台灣隊奪冠催生體育部落腳高雄。陳慧文議員今(29)日總質詢指出，中華隊隊長陳傑憲等5位隊員來自高雄，其他還有羽球天后戴資穎、桌球教父莊智淵等，澄清湖棒球場更是台鋼雄鷹職棒主場，眾多優秀選手與國家訓練中心都在高雄，展現做為國家體育重鎮的實力，應全力爭取體育部(運動部)落腳高雄。
陳議員表示，行政院籌設中的體育部未來若能選擇高雄成立，除能大幅帶動高雄運動產業上下游的發展，包括經典賽、全運會等大型賽事，也能推動服務、觀光及文創等產業蓬勃發展，也打開國際知名度，並學習先進體育管理經驗，呼籲陳其邁市長用洪荒之力爭取體育部。
陳市長說，高雄左訓中心是培養奧運頂尖選手基地，過去體委會就在高雄，政黨輪替後又搬回台北，高雄是最貼近運動選手及各項運動設施的最佳地點，他願與大家共同努力。
陳議員也關切長照居服員權益與困境，指出許多居家員被迫服務存在重大風險案家，承受性騷擾、暴力傾向的高壓與恐懼，無法拒絕現行強制輪派制度，案家有被照顧權，難道居服員沒有人權嗎？忽視居服員個人安全與尊嚴，她強調居服員不是工具、不是機器人，政府應保護這群站在照護最前線的居服員；另外，也應適度調升多年未調整的長照給付基準及薪資標準，紓解長照人力需求與流動的壓力。
陳市長表示，他要求衛生局釐清問題，對涉及人身保護及不當對待違反居服員意願者，立即啟動調查，保護居服員權益。
傳統市場活化與再生，陳議員指出，許多市場已淪為治安、髒亂死角，要求市府盤點全市傳統市場作完整系統性評估，分析不同類型與推動活化或退場機制，活化不只更新基礎設施，也可轉型社區服務設施，更可推動特色市集、文化展演、工作坊、甚至導入品牌廠商進駐等結合。
(五)王義雄議員總質詢摘要
小港、前鎮閒置土地未來規畫應納入原住民族使用考量，王義雄議員今(29)日總質詢中針對小港空大旁廢棄游泳池、前鎮花卉市場後方閒置土地未來規畫，建議市府應朝興建原住民多功能會館，或規劃多功能表演空間安排原民特色演出。
陳其邁市長表示，小港市立空大一帶停車問題嚴重，居民共識是停車場需求，因此市府未來將規劃為停車場；依照前鎮花卉市場用地規劃現況，未來會闢建為公園，將請郭添貴秘書長及原民會就公園規劃設計納入符合活動使用空間，讓各型態原住民表演有更多選擇，對府級大型原住民活動也會在預算上全力支持。
提升高齡原住民朋友就業補貼，王議員期盼市府加把勁，至少達到1萬8千元額度。陳市長肯定王議員的建議，並允諾會請勞工局針對各縣市中高齡就業補助請領額度比較分析後，納入未來執行規劃。
針對議員關切案件各局處執行進度，王議員表示很不滿意!他指出，每個會期，他所關切的議題都沒被確實執行，要求市府相關局處要有明確進度；王議員特別點名市府顧問以及前鎮、小港區公所調解委員會調解委員推薦人選的聘任進度。
陳市長表示，市政顧問聘任會請研考會注意原住民比例，前鎮鎮區公所調解委員已完成補聘作業。
有關左營哈囉市場修繕進度及周邊攤販占用道路問題，王議員希望市府重視。羅達生副市長表示，將以攤商共識進行整建。
原民會辦理風潮文化節資源分配的公平性，王議員認為需要檢討，另外，他也要求114年農曆春節前，完成茂林情人谷溫泉會館修繕並對外開放。原民會表示，文化活動都盡量兼顧各族需求，並未獨厚部分族群而忽略其他；茂林情人谷溫泉會館預計明年3月完工。
(六)李順進議員總質詢摘要
是誰把高雄港變大？讓市民上班回家的路寸步難行。李順進議員今(29)日指出，隨著工業、城市發展，高雄港南拓外推、內港華麗轉身，國際資金投資高雄，他說，路難走沒關係，期盼陳其邁市長拿出魄力，為高雄擘劃下個百年建設。
第七貨櫃中心正式啟用，高雄港運量增加導致小港區沿海路天天塞車，李議員指出，第六及第七貨櫃中心大量貨櫃車進出為塞車主因，其中，統計全日由沿海路右轉進南星路之大車比例達50%，建議增加右轉車道、調整沿海路往南號誌時段差，減少回堵。
他也認為洲際貨櫃中心業者應負責易塞車路口義交指揮工作、港區應開放海上船舶領櫃暨夜間陸地交領櫃作業、於沿海路南段廣增警示牌，與民生路口增設黃網線、增加東西向道路紅綠燈秒數，讓市民安全回家，要求市府重視研議。
李議員也關切國道七號新建進度，要求陳市長說明。陳市長表示，預計119年完工，用地已完成定樁與地籍分割，目前正辦理地上物查估與都計變更程序；大林蒲遷村方面，進行都計變更與環評，最快約1年，若順利明年底或後年初就能啟動遷村。
高雄港轉型，高雄國際能見度遽增，李議員期盼莫忘小港前鎮鄉親的滄桑，針對大鳳林沿海遷村議題，他建議開發變更機場北側農業區(大桂林五里)為住宅用地，拓寬區內既有道路，支援沿海遷村用地需求、解決小港、前鎮與鳳山地區交通和生活圈連結，另外完整港區航空聯外道路，新闢機場穿越地下道暨東西向平面道路，讓海空聯運，成就雙港強市。
南區焚化爐爭議凸顯政府與民間信賴不足，李議員指出，南區焚化爐攸關大坪頂、山明、高松、孔宅等小港區居民生活權，無論公辦公營、BOT或ROT，他要求立即更新，但他也尊重程序、法律、專業、多數及員工和鄉親權益，建議市府邀請第三公正單位簽證，增加彼此信賴。