(一)陳致中議員總質詢摘要
市長上任三個月，6成市民滿意施政表現，陳致中議員今(24)日總質詢表示，這樣的成績代表陳其邁市長打拼高雄的方向正確，他也提醒市長，緊緊緊莫急，慢工出細活，市政擘劃需縝密思考，並以交通建設、減少空污、產業轉型及促進就業等四大優先，為高雄打造下一個未來。
打拼高雄產業轉型良機，陳議員指出，市長即將成立5G+AIoT國際大聯盟，市民期待能帶來多少效益？陳市長表示，這是行政院對高雄的承諾，希望藉由國內外大廠進駐，扶植小型新創廠商；羅達生副市長則表示，國內外大廠對於成立5G+AIoT國際大聯盟皆表達肯定，目前合作細節尚須詳談，預估將帶進260億元投資及近1萬個就業機會。
陳議員表示，隨著科技產業進駐，高雄軟體園區滿載，面臨缺地、產業轉型資源整合等問題，他建議擴編軟科、加大投資誘因、建立完整產業鏈，並成立資訊局，扮演未來協助5G、AI、新創等產業進行公共服務及資源整合的角色，提高即將成立的「智慧城市推動委員會」層級。
陳市長表示，受限於法規，要成立資訊局有其難度，目前藉由「智慧城市推動委員會」建構發展智慧城市所需的公共服務及產業發展，由專家擔任諮詢委員，集結各局處對推動智慧城市有經驗者進行跨領域合作。
重大交通建設啟動到完工需十數年，陳議員指出，高雄市工業區分屬南北向，包括橋科及新材料循環產業園區，再加上亞洲新灣區，未來每年將為高雄帶進近千萬人次，南北向通勤、運輸需求增加，他建議規劃市區濱海南北向快速道路。
陳市長表示，建構公共路網，向中央爭取國道七號、高屏第二快速道路是首要目標，議員的建議會先進行可行性評估。
勞動條件不佳是青年離職主因，陳議員指出，勞工局有評選幸福企業，獲獎企業僅頒發獎座，然後呢？他建議市府應給予實質獎勵、誘因，建立勞動條件評鑑制度，制定高雄市獎勵企業促進勞動條件自治條例。
陳議員同時關心落實大林蒲遷村的居住正義、前鎮區崗山仔地區停車空間不足、設立高雄228紀念館、特教師生比、弱勢高中生營養午餐補助等問題，要求市府重視並改善。
(二)劉德林議員總質詢摘要
涵蓋海光、海風里的鳳山93期重劃區需要綜合性多功能活動中心，劉德林議員今(24)日總質詢再度為地方建設請命，期盼市府提供結合公園、步道、綠地和活動中心，提供地方最佳服務。
鳳山過去一甲子是以黃埔新村為地標進行發展，劉議員指出，93期重劃區帶動提升老舊眷村生活品質及改善周邊市容景觀，重劃區周邊10個里人口數超過10萬人，預計未來可吸引更多人口移入，創造更大的周邊效益。
劉議員強調，93期重劃區挹注經費達7.9億元，市府可分配到 1.43公頃土地，國防部則分得8.77公頃，未來重劃區的公共建設更顯重要，建議再結合自強公園和重劃區預留公園用地興建綜合性多功能活動中心。
陳其邁市長表示，市府已針對重劃區設置多功能活動中心舉行多次會議，楊明州秘書長與相關局處亦進行過實地勘查，未來希望也能結合長照、社區關懷等多目標使用，並以政策工具鼓勵周邊大樓1、2樓配合提供公共服務使用。
劉議員則強調，市民對公共建設的需求不能等，請陳市長加速推動及訂出進度期程；陳市長允諾將由專人專案辦理，並在1個月內再次會勘，屆時會具體承諾推動期程。
市府不能帶頭污染空氣，劉議員說，高雄約有700多輛垃圾車，其中555輛每天在街頭收集垃圾，垃圾車所排放廢氣卻成為高雄移動污染源，建議環保局以電動壓縮垃圾車取代柴油加壓垃圾車，減少排放二氧化碳。
保障市民建康及減少空污是政府的責任，劉議員指出，在全球暖化下，政府為達到節能減碳效果，積極輔導降低工廠污染、國營事業空污減量及管制移動式污染，市府不能放任垃圾車排放污染。
他認為，環保局垃圾車已成為高雄最大污染之一，市府要率先合法並推動改善老舊垃圾車，電動壓縮垃圾車具有低耗能、零廢氣、低噪音和輕量化優點，適合都會區使用。
劉議員表示，高雄有555輛垃圾車在街頭壓縮收集垃圾，電動壓縮車只有87台，佔全部垃圾車的15%，希望市府儘速提出改善計畫。陳市長則說，垃圾車確實是移動污染的大宗，環保局未來在新購車輛時應加速汰換，以符合環保標準。
劉議員同時重視鐵路地下化綠廊道沿線景觀議題，建議市府鬆綁建築法規，輔導沿線住戶進行老舊房屋更新，勿讓綠廊道美感盡失。
(三)童燕珍議員總質詢摘要
推動高雄成為國際自行車城市，童燕珍議員今(24)日總質詢指出，中央將2021年定調為「自行車旅遊年」，市府應積極參與，並加強推廣YouBike，協助解決交通、空污問題。
設置統籌單位，推動智慧城市，童議員認為，高雄推動智慧城市需要有專責單位，擁有足夠權限及影響力要求各單位配合，並支撐各項計畫推動的經費，過去由研考會的資訊中心負責，力度相對不足，而陳其邁市長正籌劃的智慧城市推動委員會，能否擔起此重任？
陳市長表示，智慧城市推動委員會是一個資訊架構平台，主要負責智慧城市的方案並推動產業化，另有針對資料運用、跨領域專家組成的整合平台，來推動智慧城市相關專案。
加強高雄市大眾運輸路網，童議員舉例，市民要從三民高中搭公車到技擊館，需花費56分鐘，和走路時間一樣久，但相同路程開車或騎機車能節省一半時間，誰會想搭大眾運輸呢？
童議員認為，廣設YouBike可望協助解決交通、空污問題，但有幾大困擾待解決，包括年長及不善使用手機者不會租借YouBike、部分租賃站旁廢棄腳踏車閒置，造成環境髒亂，盼市府加強宣導並改善環境，提升市民使用意願。交通局表示，有輪流派駐工讀生在租借站點，協助市民租借。
童議員進一步指出，明年中央定調為「自行車旅遊年」並優化環島自行車道，而高雄氣候宜人，適合騎乘腳踏車，建議市府多加推廣，讓高雄成為國際自行車城市；她並舉出波蘭的特殊車道及高雄姊妹市波特蘭為例，建議市府參考。
陳市長表示，2021年為台灣自行車旅遊年，觀光局有規劃相關活動，另外，高雄現有交通路網不完善，要利用多元工具並透過科技進行系統整合來彌補不足。
增加調解委員會的法律專業人士，童議員指出，過去五年，六都調解委員會受理調解案件成立比例，高雄平均不到七成，為六都中最低，建議市府增加法律專業人士，以提供市民更便利的服務並提升調解成立比例。
陳市長表示，調解委員會的成立有一定的比例和數量，目前高雄市的數量為六都中第四，將會檢視調解委員會的組成，增加法律專業人士。
調降特教師生比至8:1，童議員說，目前國中小及幼兒園資源班師生比為15:1，無法周延的照顧到所有學生，呼籲市府調降師生比至8:1，完善特教環境。
陳市長表示，短期先增加特教老師鐘點費、並給予彈性調度空間，期望在5年內逐步完成調降師生比的目標，讓特殊學童獲得更多照顧。