(一)黃明太議員總質詢摘要
位處全市邊陲地帶的第二選區，生活逐漸改善，黃明太議員今(30)總質詢表示，任期四年，服務案件超過2萬件，有近2萬件順利解決，感謝市府團隊協助，唯獨道路開闢，徒留遺憾，他批評都市計畫攏是假。
緊張的台海關係影響百姓生活與經濟發展，黃議員指出，近期世界秩序受疫情、烏俄戰爭及美國升息等因素影響，處於不安的環境中，台灣國家安全也面臨威脅，他呼籲中央建立兩岸溝通的管道，統獨放兩邊，經濟擺中間，同時希望陳其邁市長於行政院會表達選擇和平的立場。
舊部落地區都市計畫攏是假，有計畫卻不執行，黃議員表示都市計畫規劃開闢不少道路卻沒執行半條，唯一完成的是因影響消防通行，轉向選區立委強力爭取而來，其餘道路開闢遲遲等不到市府動作，他說，茄萣區賜安街拓寬工程、和平路三段計畫道路開闢工程、大仁路與大業路拓寬工程、沙崙國小南側八米道路及茄萣國小南側八米道路，市府寧願讓地方居民罵也不做。
黃議員說，空有都市計畫，基礎建設做不好，只會造成人口流失、觀光及各行業都難以發展，相關道路開闢經費，在市府預算中僅是九牛一毛，若等建商開闢，雖然節省經費，卻造成道路零碎不連貫。
陳市長表示，茄萣地區屬舊部落，有都市計畫卻跟不上人口增加的腳步，既有道路改善部分依例由養工處辦理，新闢道路則由林欽榮副市長現場勘查後排定順序完成。
茄萣區沙崙國小東側文化路10米道路，緊鄰王爺山公園3米高邊坡，擋土牆現況破碎不堪，有崩落之虞，黃議員擔心學童、家長用路安全而辦理會勘，新工處卻說該路段為都市計畫道路，待開闢時再一併處理，他說經費才1千萬，卻放著不做，讓民眾每日提心吊膽的經過，他希望市府正視這個問題。
提及道路開闢，充滿無力感，黃議員期盼路竹區中山路1241巷、高11往北延伸至環球路、平和路、金平路291巷及自由街等這些便民、經費少的新闢道路工程，市府能加快速度辦理。
(二)陳致中議員總質詢摘要
交通是市政建設的重中之重，陳致中議員今(30)日總質詢要求陳其邁市長再拚4年，優先爭取國7提前動工及完工、機場車行地下道、南高雄東西向軌道建設。
陳議員在質詢中感謝陳市長和市府團隊對小港、前鎮基礎建設的支持與努力，他說，陳市長補選市長「2年拚4年」口號已交出成績單，連鐵桿藍里長也肯定陳市長的努力，希望高雄朝正能量發展，不要有仇恨值，不要唱衰及看壞高雄。
陳議員強調，市府招商有成，高雄競爭力從第6名拚到第2名，社福力指標第1名，陳市長更躍居施政分數進步王，希望市長再拚4年可以拚到第1名。
陳市長表示，市政推動就是要解決市民的問題，四大優先已依計畫一項一項執行，讓高雄有所進步，未來會更努力讓重大投資茁壯成長，接軌國際，增加就業機會，為城市爭取更好的發展機會。
交通是市政建設重中之重，陳議員說，交通也是地方關切的議題，希望陳市長再拚4年，落實推動國7提前動工及完工、機場車行地下道、南高雄東西向軌道建設。
國7環評過關，最快2030年才能完工，陳議員說，國7規劃及環評讓高雄人等太久了，建議陳市長向中央爭取提前動工和完工，比照國道5號及台北捷運中和線提前完工通車，造福地方百姓。
陳議員強調，國7是拯救生命的道路，請陳市長親自向中央爭取提前動工及完工。陳市長則說，國7應該趕進度，儘快動工，希望府會一起努力爭取。
小港機場需要大改造，陳議員認為中央態度太消極，僅規劃增設一線左轉專用道，建議市府提出機場車行地下道相關規劃，納入交通部高雄國際機場2035年整體規劃案，或另提專案計畫向中央積極爭取。
陳市長指出，市府今年8月函請交通部比照桃園機場聯外道路規劃進行高雄機場整體性評估，市府由交通局規劃相關路線，以南北連結及銜接88快速道路，讓大小車分流。
為均衡高雄南北發展，陳議員向市府爭取南高雄東西向軌道建設及納入高雄整體路網。他並關注大林蒲遷村、觀光、公托、公幼增班、寵物醫療糾紛調處專責單位、鄰長意外團體險、警察超勤加給等議題，要求市府重視及推動。
(三)陳麗娜議員總質詢摘要
四大優先經不起檢驗，陳麗娜議員今(30)日總質詢一一檢視陳其邁市長提出的四大優先政策，認為「熱鬧有餘、實用性不足」，要求市府多加關愛傳產轉型、民生經濟、道路建設及空污防制等議題。
產業轉型真如大內宣說的那麼好？，陳議員指出，110年第4季三級產業營業銷售額顯示，高雄經濟最大貢獻來自傳產，但傳產轉型仍待加強，盼陳市長給予更多關愛眼神。
陳議員進一步說，傳統商圈持續蕭條，瑞豐及凱旋夜市空攤率攀升，傳統市場改建也看不到台北車尾燈，她說，台北南門市場即將變成12層複合式商場，反觀前鎮第一公有市場改建延宕多年，要求市府重視。
招商、增加就業有成？陳議員根據失業率數據指出，109年失業人口約5萬2706人，和今年相比僅減少1000人，另外，大專以上畢業薪資平均少於4萬元，她質疑市府號稱創造2.5萬就業機會，難道全是低薪工作？要求市府解決低薪困境。
高雄捷運載客量不高，陳議員指出，捷運日均載客僅15萬人次，「需要一直砸大錢嗎？」，她認為，高雄市民仍以使用自用車和機車為主，市府應優先完善高需求的一般道路、貨櫃車專用道及停車場；她並建議市府以30分鐘生活圈為基準，規劃環狀快速道路，拉近城鄉距離。
國道7號環評通過，陳議員說，國道7號仍需7至8年才完工，但第七貨櫃碼頭112年啟用，大型車輛恐增加一倍以上，要求市府積極增加替代道路，以解決國道七號施工期間的交通黑暗期。
興達電廠燃煤機組假除役？！陳議員認為將興達電廠、大林電廠應該除役的老舊機組轉為備載機組等於沒有除役，若未來有需求還是能隨時啟用，讓市民持續壟罩空污之中，要求市府「該除役的就除役」。
陳市長表示，大林電廠5號機組年底除役、興達電廠燃煤機組114年除役，相關規劃目標不變，市府的立場為「除役就不能運轉」，他當市長也不會發許可證。
另外，陳議員關切大林蒲遷村預定地土地面積不足、家暴及自殺案件防範等議題，要求市府研議解決方法。