（一）李順進議員總質詢摘要
打造環境、安全、交通、產業優先的高雄！李順進議員今(18)日總質詢指出，高雄已邁向國際化，前鎮、小港區建設絕不能延誤。
針對「順暢移動、樂來高雄」，李議員已爭取機場北側圍牆彩繪，建議中山四路（迎賓大道）圍牆為高雄機場門面，應結合演唱會經濟，進行城市行銷，讓國內外旅客一出機場就能感受高雄的友善與活力。陳市長表示，將與民航局協調以彩繪或投放廣告改善景觀。
推動「海空聯運、雙港強市」，李議員表示，南部地區機場密集，已面臨空域擁擠且欠缺聯外運輸系統，他具體建議新闢機場穿越地下道暨東西向平面道路，提供居民安全順暢道路。陳市長指出，積極爭取中央於南星興建24小時國際大機場，俾利規劃小港機場長期發展。
小港重大公共工程延宕瓶頸，李議員說，因估價偏低，導致陳抗不斷，國道七號5、6標臨海路段多次招標難產，且作為重車主要道路，在捷運小港林園線動工與南星土石方車流雙重夾擊下，交通壅塞、市民安全堪憂；大林蒲遷村協議價購，他呼籲放寛估價、速發地上物補償現金、放寛增購土地；機場北側跑道拓寬徵收敗訴案，市府應檢討責任原因。
解決「人口高度成長」與「計劃僵化」矛盾，李議員主張啟動農業區通盤檢討，以公私辦重劃或個案變更，包含高雄機場北側農業區，因鳥類棲息影響飛安且無農作效能；鳳山五甲路以東農業區，面臨積水風險與捷運黃線開發；仁武九番埤後港農業區，長期受颱風淹水蚊蟲滋生之苦。他具體建議因應產業發展，檢討都市計劃時程週期過長，並借重民力節省經費，提升市民生活品質。
(二) 陳明澤議員總質詢摘要
半導體S廊帶效應帶動高雄大翻身。陳明澤議員今(18)日總質詢關切南台灣半導體S廊帶未來亟需交通重大建設與都市計畫通盤檢討，24小時南部大機場案更應及早興建，呼籲擁有83%超高滿意度的市長陳其邁在任期內，全力爭取中央定案。
陳議員表示，他在24年前提出縣市合併的願景，肯定陳市長施政成績已奠定高雄未來30年發展基礎，在縣市合併後歷屆市長表現最亮眼，擁有行政院副院長資歷，未來有更好發展，將協助高雄在關鍵時刻轉型大翻身、建設大前進。
陳市長指出，未來台灣半導體先進封裝最大聚落的嘉義縣，一路南下，包括台南、高雄、屏東，從晶圓製造、封裝、測試，完整形成半導體大S廊帶，高雄正好是樞紐地帶，24小時機場就應儘快評估、規劃、興建；配合整體大南方發展，路竹有英特爾、默克、日月光等廠商陸續進駐，路竹都市計畫通盤檢討應盡速提出，高雄捷運路網也應與台南捷運一併考量。
因應南科沙崙園區的高捷湖內沙崙延伸線，陳議員指出，於RK7與RK8之間的A、B、C三個方案中，應選擇居中的B方案，從湖內的太爺站拉到台鐵沙崙站最佳，且是現成30米道路，不用徵收節省公帑，市府應積極向交通部主張爭取。
改善興達電廠回饋金新舊制比例失衡問題，陳議員認為，現行台電電協金辦法認定過於僵化，忽略地理實況與歷史貢獻，因新舊制回饋金辦法的銜接失靈，將鄰近地區死守在發電廠2公里內，導政同樣承受電廠落塵污染的湖內區與岡山區回饋金直接歸零，造成地方建設經費嚴重斷鏈，不公平計算方式傷及地方和諧，籲請市府向台電爭取。
（三）陳幸富議員總質詢摘要
關心原鄉道路與排水安全，陳幸富議員今(18)日總質詢要求市府加速改善那瑪夏區瑪雅里環鄉道路的坑洞與風化問題，推動達卡努瓦秀嶺巷排水改善工程，並盡速辦理錫安山後山替代道路邊坡滑動復建，確保農民與用路人的生命財產安全。
充實部落休閒設施，陳議員建議於舊民權國小槌球場，增設孩童遊憩設施，市長陳其邁表示，完整評估原鄉孩童需要設施、一次興建到位。
關心原鄉農業發展，陳議員爭取放寬「農用搬運車補助」資格，呼籲農業局將原民區「林業用地」從事林下經濟農民納入補助範圍，也建議讓原鄉非原住民農友能申請該項補助。他並提醒今年原鄉農產品產量佳，市府應加強行銷推廣。
此外，舊民權國小槌球場新建兩處公廁，陳議員要求年底前完工啟用；瑪雅吊橋拓寬工程進度，原民會必須掌握期程。他也要求交通局盡速於大愛貓頭鷹館及巴楠花部落小學，施作兩處遮陽棚停車場。
陳議員指出，那瑪夏衛生所現址地勢陡峭，救護車前往具安全疑慮且耗時，關心搬遷計畫進度，衛生局回應，積極向衛福部爭取。
原鄉露營場合法化，陳議員建請回歸原《露營場管理要點》、取消「111年7月20日前既存」行政限縮，在確認無危險前提下，得以結構與簡易消防安全證明替代使用執照。陳市長說，釐清是否屬地方自治事項，若有管轄權可逕行處理。
非法移工影響本土勞工就業，陳議員要求勞工局、警察局和移民署跨部會合作，加強聯合稽查。敬老卡加碼點數，他反映原鄉缺乏捷運、輕軌與渡輪等大眾運輸，長輩「看得到用不到」，呼籲社會局研議更符合原鄉長輩生活型態的配套措施。
(四) 黃飛鳳議員總質詢摘要
盼國定古蹟大樹舊鐵橋有機會再現風華，黃飛鳳議員今(18)日總質詢以「水」為主題，大聲疾呼政府重視水資源價值，要求重建橫跨高屏溪的百年舊鐵橋，再造高屏觀光新軸線，串聯兩端自行車綠色路網，並將水管橋共構，讓高屏兩地水資源互補互助，一座橋三重效益，高屏共榮。
黃議員指出，大樹舊鐵橋昔稱下淡水溪鐵橋，是高屏共同生活圈最早象徵，卻意外在2005年7月毀於海棠颱風，地方上一直都有重建這座擁有113年歷史的國家二級古蹟的呼聲，重建這座橋不僅可以連接歷史與未來，保存歷史記憶帶動文化觀光，串聯高屏自行車路網，並強化供水韌性穩定民生及產業用水。
陳其邁市長表示，大樹舊鐵橋夕照曾是台灣聞名景點，目前當地也有溼地公園，並採納澈士教授對串聯高屏兩地的構想，永豐餘旗下的中華紙漿公司也有認養守護生態，配合九曲堂週遭的美食、工業遺址、自來水博物館的配套觀光行銷，他將責成觀光局及公園處，進行舊鐵橋重新銜接的工程評估；此外，陳市長也當面允諾擔任下淡水溪六庄頭十二年一次的大功祭祀主祭官。
黃議員痛批水利署第七河川分署，在大樹竹寮取水站旁兩座大型垃圾山堆置長達5年未處理，質疑行政怠惰，恐污染水源保護區，要求環保局依《廢棄物清理法》開罰。環保局長張瑞琿表示，已函詢橋頭地檢署確認是否仍有保全證據必要，後續將依廢清法第71條辦理。
此外，正值玉荷包荔枝產季卻頻傳竊案，黃議員批評警方護農不力，一棵價值高達3萬元的玉荷包遭竊，等同農民一年心血泡湯。她以屏東警方啟動鳳梨護農專案、迅速逮捕嫌犯為例，要求高市警局建立跨局處護農機制，結合無人機與移動式監視器，全力維護農民生計與治安。
（五）陳麗珍議員總質詢摘要
優化長照服務流程，陳麗珍議員今（18）日總質詢指出，許多民眾誤以為長照1966專線「今天打、明天就有人來」，實際卻須歷經受理、評估、派案等程序，民眾也常聽不懂專業術語。她建議以白話說明服務內容，並針對獨居長者、剛出院家庭、失智與臥床患者建立快速服務機制。她也建議提升住宿型長照補助由每月1萬元提高至1萬5000元。
針對高雄逾54萬名長者與大量獨居戶，陳議員關切獨居老人訪查量能是否足夠。社會局表示，今年將優先針對70歲以上長者，並透過民政系統及志工協助普查。
陳議員另要求增設公托中心，盤點校舍、活動中心等空間，並鼓勵企業附設托育設施；社會局回應，今年起將由教育局盤點校園空間。她另建議敬老卡擴大使用於社區掛號費、YouBike及購買高雄農產品等。
地方建設方面，陳議員主張左營曾子路、自由路口廣7用地應維持公共廣場功能，不宜商業化；陳市長表示，相關規劃留待下任市長研議。她也要求加速蓮池潭步道改善、高雄物產館公共休憩空間維護，以及楠梓坑運動中心與楠梓運動園區增設匹克球、籃球等運動設施。
此外，陳議員也提出南屏路人行道改造、重偉街及德民路道路刨鋪、文智路35巷打通、微笑公園排水改善及號誌纜線地下化等地方建設需求。交通局表示，文智路35巷案正進行交通模擬評估，兩週內提出結果；公園處則將全面檢視排水設施。
北高雄交通建設部分，陳議員要求儘速推動捷運紫線、新台17線、國道1號楠梓園區匝道及園區道路開闢，因應北高雄產業與人口成長。捷運局表示，各階段作業均積極推動中。
教育方面，陳議員則要求加速文小14、文中15設校，並同步規劃交通動線、風雨球場與智慧教育設備。教育局表示，目前正進行設校評估作業。
（六）高忠德議員總質詢摘要
改善原鄉建設，高忠德議員今(18)日總質詢肯定梅山吊橋工程順利動土，也感謝多位立委協助爭取阿其巴農路、春風農路、寶山聯絡道路等改善工程，推動南橫公路（96K至100K）路面抬升與堤防加強，解決河床土方作為路基問題，以及六龜區蘇羅婆往高山島道路二期改善工程。
高議員指出，原民區災後復建工程執行率偏低，點出目前區公所專業量能不足、汛期致災使工程進度擺盪，要求市府檢討工程事權分工。
串聯南橫亮點，高議員爭取設置太陽能電子紙智慧站牌，後續應研議興建停車場與充電樁。他也爭取長照機構、長照車、AED建置；空中大學原民市政行銷專班設址在寶來國中；桃源區設置簡易自來水示範區，並建議增設災時可維持72小時運作的防災型基地台。
農用搬運車購置補助，高議員期盼今年編足預算。他也推動桃源區露營區合法化，成功爭取復興環保公園改建多功能遊客休憩區，並推動梅山地區整體環境營造工程及馬舒霍爾吊橋。
高議員爭取於岡山區社宅建置原住民聯合活動中心及日照中心。副市長林欽榮表示，預計今年7月定價、9月招租、10月全面開放。他也直言現行敬老卡目前使用範圍不符原鄉生活型態，導致使用率偏低，建議新增合約診所醫院等扣點功能，點數可跨月但不跨年度。
高議員爭取於捷運黃線Y3站導入原住民族風格美學設計，並建議於文前路、環湖路規劃原民美學人行道。振興市集與店家，他要求持續推動「米啊炸」原住民假日市集，協助日間原民店家發展。
他強烈譴責藍白兩黨惡質封殺國防強推惡法，聯手刪除4,700億元國防項目，如何發展不對稱戰力？陳市長回應，影響台灣安全及高雄航太、造船等產業發展，藍白兩黨應向國人說明。