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康裕成、陳慧文議員總質詢摘要
  • 發布單位:公共關係室

(一)康裕成議員總質詢摘要

 捷運第五能源站24小時發出「嗡嗡嗡」噪音,影響周遭社區安寧,康裕成議員今(20)日總質詢要求市府規劃減噪進行改善,並提出未來其他捷運路線的因應規劃。

 康議員進入質詢前,特別代表基督教長老教會高雄中會向陳其邁市長和警察局致謝,她說,因受美國加州事件升溫之影響,長老教會高雄中會遭到外界騷擾,他們非常感謝來自陳市長和警察局的關懷,讓他們感受政府的善意與親民。

 同盟路三民一警分局對面的捷運第五能源站(BSS-5),24小時發出嗡嗡嗡聲,吵雜噪音讓周遭居民無法忍受;康議員說,同盟路因愛河整治成功而變得更為美麗,新建社區大樓林立,居民大幅增加。

 但同盟路附近社區居民只要打開窗戶,就能聽到捷運能源站24小時不中斷的噪音,康議員指出,捷運第五能源站於民國90年興建,擁有二台機組,當時興建有符合相關環保法規,去年12月17日夜間檢測分貝為56.1,超出標準值47,今年1月20日檢測值為46.2分貝,接近臨界值。

 康議員表示,高雄捷運公司雖善意提出降噪對策並研擬具體改善期程,決定只開一個機組,但未來岡山路竹延伸線即將動工,恐將影響相關電力供應,問題並沒有解決。

 康議員要求市府未來規劃捷運學園線及小港林園線時,應提前因應能源站噪音問題,針對能源站地下、地上或室內噪音進行評估分析,在維護電力供應下,徹底解決噪音問題,減低對市民的影響。

 捷運局指出,捷運第五能源站(BSS-5)為未加蓋的室外型設施,未來將針對能源站採室內建置,不會再造成噪音,有關增設的RK線能源站將設於北機廠,遠離社區和居民。

 陳市長強調,減噪是專業的議題,有關捷運能源站噪音問題可研議改變工法、建置地下及選擇適合地點來進行改善,市府將儘速改善第五能源站噪音問題,並請減噪專業人員來協助。

 康議員同時關切高雄表參道計畫三鳳商圈改善成果,期盼市府針對三塊厝車站周邊用地景觀進行整體改善。

 

(二)陳慧文議員施政總質詢摘要

 肯定市府團隊防疫作為,陳慧文議員今(20)日總質詢感謝陳其邁市長動員各局處、區公所、里鄰志工防疫,規劃車來速、一站式服務獲得市民高度肯定,她同時也向市長傳達市民憂心確診黑數及疫情造成的經濟損失。

 陳議員表示,多次接獲民眾舉報,某市場攤商快篩陽性,卻不願意進一步PCR檢測及居家隔離,繼續營業,她擔憂這樣的黑數會擴大防疫破口,要求陳市長解決,並超前部署經濟振興措施,協助受損商家及民眾挺過這一波疫情。

 陳市長表示,按標準作法,快篩陽性就必須至社區篩檢站完成採檢,有症狀亦可至附近診所就醫篩檢,呼籲民眾勿隱匿,避免影響同住家人。另外,振興經濟部分將責成史哲副市長,評估自四月以來這一波疫情的損失狀況,規劃方案。

 外籍移工也是鄰居,警察不應推託,陳議員指出,接獲外籍移工陳情,兩位移工發生爭執,A移工向警局報案後向B移工要求高額賠償金,B移工心生恐懼,在友人建議下同時向警局報案,警察同仁卻回應一案不二報,若要提出告訴,待偵查庭時再提出即可,也保證不會有6個月追溯期問題,質疑員警歧視外籍移工、便宜行事,要求加強基層員警觀念教育。

 警察局表示,該案件A移工報案後已由偵查隊移送地檢署,當B移工至警局提告時,員警不應拒絕受理,將會強化員警教育訓練,並針對該案調查是否有缺失。

 易肇事路段不等於高違規取締路段,陳議員表示,設置違規測速照相的目的是為了防範車禍肇事,結果取締案件多的路段卻與易肇事路段無關,反而是路幅寬直的大馬路容易取締開罰,她認為取締違規裝置是為了開罰而設置,無助於降低車禍。警察局表示會滾動式分析肇事路段,加強執法防治。

 鳳山區過勇路道路改善工程,陳議員指出,長500公尺、寬20公尺的計畫道路,民眾建議將中央大排水溝加蓋,以利人車通行,陳市長已允諾執行,她關切進度如何?林欽榮副市長表示,希望今年動工,達成民眾期望。

 陳議員同爭取金曲金鐘在高雄,金馬也能來高雄、捷運黃線動工,沿線站體聯合開發能一併納入托嬰、關懷、長照等設施。