(高雄訊)議會今(1)日上午進行交通部門業務報告與質詢議程，小組議員關切捷運黃線出入口規劃不便民、騎樓停車舉發爭議、捷運黃線施工交通黑暗期與補償措施、推動電動輔助腳踏車、增設三民區立體停車場、金獅湖觀光再升級、岡山路竹延伸線工程進度等議題，要求市府重視及改善。
捷運黃線出入口規劃不便民，林于凱議員指出，亞灣區旅運中心由於腹地取得因素，捷運黃線Y15與輕軌C9沒共構不符國際常規，建議市府設計空橋連結；捷運Y10僅一側有出入口且與民族社區距離甚遠，社區老幼得冒險橫跨馬路，建議市府針對僅有單側出入口的車站，規劃獨立電梯方便老幼、輪椅族出入。高雄市道安事故以側撞為大宗，林議員建議交通局拆除分隔島、增加路口轉向標線、號誌與左轉專用車道，減少事故發生。
40年老透天騎樓停車舉發爭議，吳利成議員指出，大法官曾釋憲「只要不妨礙公眾通行即可停車」，但仍有許多市民於自家騎樓停放車輛遭到舉發，且申訴案件經常遭打回票，感嘆疫情之下生活大不易，他要求交通局針對個案加以衡量。「綠燈早開是啥意思？」，吳議員指出，許多號誌讓市民霧煞煞，要求交通局勿挖坑陷害市民，他認為「行車順暢才是王道」，要求交通局檢討不當的速限、不清楚的標示與不合理的規定。
捷運黃線將開工，鄭安秝議員指出，民眾憂心施工期間交通黑暗期、沿線店家是否享有減稅補償，另外，她要求市府針對停車空間變少研擬配套、針對運輸節點的串聯也應考量民眾便利性。捷運局表示，施工期間皆有和交通局配合，減稅補償亦會通知相關單位予以減免。捷運O10衛武營站聯開案，鄭議員認為，聯開宅不一定是金雞母，市民憂心租金較周邊行情高導致招租不易，還得付出管理費用，提醒市府提出完善規劃，勿讓聯開宅淪為「蚊子館」。
捷運黃線各站出入口設置直達電梯，吳益政議員指出，高齡化社會來臨，減少步行距離、友善身障者，垂直電梯已是標準配備，他認為出入口和聯通道多，才能提高運輸量，要求捷運局與顧問公司在施工招標前全面檢討、盤點捷運黃線各站出入口，找到「腳路」；捷運局允諾將會辦理。Ubike2.0E才是未來趨勢，吳議員指出電動輔助車已在嘉義與台中推出，高齡化來臨應提供市民更便利交通，盼市府重視；交通局表示已採購500台Ubike2.0E，年底前交車150台。
增設立體停車場，何權峰議員關切三民區規劃興建光武國小、雄工等4處停車場工程進度，盼市府如期如質完成。交通局表示，光武國小停車場預計10月開放使用、雄工附設立體停車場於明年底配合輕軌通車同步開放，聯興公有停車場規劃明年底完成、陽明停車場已辦理都計變更。台灣設計展10月登場，何議員關切包括中華藝校天橋及輕軌第二階段C20延伸至C24站工程進度能否如期完工。捷運局表示，有信心朝10月4日通車目標推進。
金獅湖觀光再升級，打造「高雄入口門戶新印象」，黃香菽議員肯定市府爭取中央2000萬元經費進行「點亮金獅湖」及增設南區公園設施等建設，盼市府加速推動。觀光局表示，工程於8月發包、9月動工，預計112年5月全部完工。黃議員進一步建議市府於金獅湖林內山規劃設置入口門戶意象，提供來到高雄的旅客全新感受。小心左轉專用道！黃議員指出，許多直行車陷入佔用左轉專用道的違規陷阱，要求交通局加強宣導與標示提醒用路人。
岡山路竹延伸線118年全線通車？李亞築議員關切目前工程進度，要求市府勿辜負市民期待。捷運局表示，第一階段估113年上半年配合跨站天橋完工；二A階段已發包動工，預計116年完工；二B階段採後續擴充，待中央核定綜合規劃，經費到位即可動工，預計118年完工。湖內區與路竹區捷運聯合規劃，李議員指出，湖內區行政單位缺乏完善空間與道路規劃，民眾洽公不便，建議將捷運站體與行政中心結合；她並建議於路竹區捷運聯開設置運動中心。