(一)黃紹庭議員總質詢
「活化興達港」變成「慶富案弊案」?黃紹庭議員今(16)日總質詢表示，公懲會認定前海洋局長王端仁違法予以懲戒，他口中的「長官」前市長陳菊理應負責，要求市府移送監察院調查是否違法。
針對慶富案，黃議員對前海洋局長王端仁喬土地合約行為提出三大疑點，說明公懲會判決已有違法事實，前市長陳菊也不能卸責。
疑點一：興達港的遊艇碼頭，最後被喬成「艦艇廠區」？黃議員表示原為繁榮興達港而打造的遊艇專區BOT招商計畫，卻成弊案，海洋局曾多次招商，也邀請唐榮遊艇集團回台投資，該集團104年3月2日遞件申請，表示願進行全區32公頃開發，依促參法規定應於1年內審理完成，但原定104年4月30日及105年2月4日兩次初審會皆臨時喊卡，並於105年8月16日收到市府以不符政策需求為由而駁回的回函，他說依據監察院彈劾文，漁業署主張讓廠商補件，另會議主席收到王端仁「駁回」指示，最後會議結論「駁回」，表示另有所屬，這不是違法嗎？
疑點二：王端仁有沒有「圖利」慶富集團？黃議員指出，王端仁捨棄原本已願意全力配合全區開發的公司，而協助只需5.9公頃土地的慶富公司，令人匪夷所思。103年10月23日慶富標得國防部獵雷艦案，並指定興達港為造船用地，依規須於106年6月前取得土地，期間王端仁多次與慶富公司討論如何取得土地、租約、年限等事宜，讓慶富公司順利避免因違規而產生的罰金，他說省下的罰金不是圖利？私下喬合約不是洩密？
疑點三：長官是誰？黃議員質疑在協商錄音檔中，王端仁數度提到要向「府內長官」回報，這個長官是任命他且關係深厚的前市長陳菊嗎？他說不論這位「長官」是不是前市長陳菊，都躲不掉行政責任，要求市府移送監察院調查是否違法。
楊明州代理市長表示，地檢署已針對前海洋局長王端仁在興達港土地開發案簽結無洩密、圖利行為，另公懲會表示，其私下與廠商接觸行為引發社會大眾不良觀感，恐損及機關形象，已記申誡懲處，其餘不法部份市府會再了解。
(二)李雅慧議員總質詢
「高雄市府硬起來」，李雅慧議員今(16)日總質詢指出，高雄代燒垃圾居全國之冠，但各縣市卻沒確實回運底渣，要求市府制定嚴格標準。
提防路竹飛灰掩埋場積水污染問題，李議員指出，日前議會考察路竹飛灰掩埋場，卻發現積水嚴重，儘管目前防水得宜，但飛灰固化物仍有溶出毒素疑慮，提醒市府謹慎因應。
嚴格執行回運底渣政策，李議員指出，高雄近5年代燒垃圾量居全國之冠，還兼各縣市底渣暫存場，儘管市府於105年11月起，要求委託代燒垃圾的外縣市需運回底渣1.67倍、再生粒料1.8倍，但普遍未足量回運，導致目前存放高雄的帳面積存量高達11萬7千噸，她質疑底渣回運政策沒有強制力，各縣市都不放在眼裡，要求市府硬起來，嚴格制定回運底渣標準並確實執行、另將代燒垃圾回運底渣範圍拓及至事業廢棄物。
環保局表示，將研議底渣回運標準，另預計7月25日再提高回運比例，底渣提高至1.97倍，粒料增至2.12倍。
廠商收垃圾荷包賺飽飽，飛灰、底渣應自行處理，李議員表示，仁武及岡山焚化廠均委外經營，廠商基於營利考量，經常燒好燒滿，但產生的飛灰、底渣卻由市府覓地掩埋，且處理費用每噸僅2800元，遠低於民間收費相當不合理，主張在新合約中明定，不再處理廠商代燒其他縣市垃圾所產生的飛灰及底渣，若需代為處理，也應合理收費。
焚化廠逐年更新，全面發展綠電，李議員指出，根據再生能源發電設備設置管理辦法，燃燒一般或事業廢棄物轉換電能，發電效率需達25%以上才符合綠電標準，但本市四座焚化廠過於老舊，效能無法達到標準，盼環保局能朝再生能源努力進行設備更新。
規劃多元廢棄物處理園區，李議員以丹麥哥本哈根於2017年啟用的CopenHill焚化爐發電廠為例，該廠頂樓為人工滑雪練習場，每年吸引6萬觀光人次，為焚化廠和觀光結合的成功案例，盼市府跳脫傳統思維。
楊代理市長表示，將請各局處詳加思考焚化爐能產生的附加價值。
廚餘減量怎麼做?李議員建議市府比照北市設立跨局處工作計畫，確實掌握廚餘總量及去處，未來研擬隨袋徵收可能性，有效減少廚餘量。
立法院衝突事件衍生性平爭議，李議員指出，范雲立委遭肢體及言語霸凌，對此應予嚴厲譴責，呼籲陳雪生立委出面道歉；楊代理市長說，混亂場面難免發生肢體接觸，但對相關的事後回應，身為一個男人應該檢討。
(三)簡煥宗議員總質詢
旗津聯外交通與觀光政策，攸關地方產經發展，議員簡煥宗今(16)日總質詢建議加速旗鼓航線渡輪汰舊換新及打造第二條過港隧道，提振旗津觀光產業市場。
前海洋局長王端仁因行政疏失遭記申誡，卻被議員以此抹黑陳菊前市長，簡議員說，如與前新北市長朱立倫愛將許志堅因貪污遭撤職相較，哪個嚴重？他並建議議員放棄言論免責權，拿出新事證到議場外指責陳前市長，不要在議場進行抹黑。
簡議員關切旗津聯外交通議題，他說，旗津對外交通為渡輪與過港隧道，旗鼓輪使用已逾20年，使用年限將在今年11月底屆滿，在旗鼓輪除役及其他船隻逐漸老舊下，恐將影響渡輪承載量，建議市府規劃預算打造新渡輪。
針對過港隧道議題，簡議員指出，市府曾評估打造第二條隧道的可行性，為確保安全及紓解交通流量，建議市府向中央爭取建構旗津第二條過港隧道。
有關旗津觀光旅館招商案，簡議員表示，招商案已四度流標，流標因素為交通不順暢導致投資疑慮，希望市府延續政策推動招商案。簡議員同時要求市府落實旗津五大觀光計畫包括豪華露營區、愛情路、藝術廊帶、沙灘假日、文創市集及重新開放水域遊憩範圍等等。
旗津居民大多仍在路邊搭棚舉辦告別式，簡議員認為，為維護往生者尊嚴及避免影響觀光，建議市府向港務公司爭取經費擴充生命園區禮儀設備及增設環保金爐。
民政局指出，環保金爐約需經費921萬元，已向港務公司申請經費及通過初審，生命園區擴充設備約需1.1億元，將視實際需求進行檢討與評估；有關旗鼓輪汰舊議題，交通局說，將先打造一艘新渡輪進行因應；捷運局則針對第二條過港隧道強調已在評估中，未來將採車軌共用模式；觀光局則說將於今年底完成旗津五大觀光計畫。
輕軌二階停工有否違約問題？是否影響中央補助款？哈瑪星至鼓山區公所站何時通車？簡議員要求捷運局說明。捷運局強調輕軌停工沒有違約問題，中央補助款亦不受影響，目前施工進度達71%，哈瑪星至鼓山區公所站預計今年底完工通車。
鐵路地下化的綠廊帶工程仍有華榮路至明誠四路段、美術館路至金川街路段、華安街至河西路段等未完工路段，尚未完成，簡議員關切未來施作及期程規劃，並建議市府向中央爭取經費，拆除重建橋齡44年的九如橋。
簡議員同時重視柴山登山口停車空間、串聯歷史文化廊道、水利建設、人權城市及警察人才培育等議題，期盼市府重視及推動。