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「中油高雄煉油總廠遷廠後之土地利用及都市發展」公聽會建議政府提早進行土地運用規劃事宜
  • 發布單位:公共關係室

(高雄訊)中油高雄煉油廠將於104年進行遷廠,遷廠後的土地利用成為各界關注焦點,高雄市議會今(14)日舉行「中油高雄煉油總廠遷廠後之土地利用及都市發展」公聽會,與會學者專家多數認同中油高雄廠除復育綠化外,應朝綠能產業及科技研發機構發展。副議長黃石龍同時認為,中油遷廠恰好配合縣市合併後於選擇新都心的時機,建議將新都心落址於鄰近捷運R17站附近的國有土地。 「中油高雄煉油總廠遷廠後之土地利用及都市發展公聽會」是由副議長黃石龍及地球公民協會執行長李根政共同主持,黃副議長在會中指,政府承諾於104年執行遷廠計劃,此計劃將成為後勁地區發展為新興社區的重大計劃,遷廠後的土地利用及都市發展相關計劃應儘早規劃完成。 黃石龍表示,中油高廠行政及宿舍區域位於捷運R17站附近,加上鄰近的國有土地等,腹地廣大,,交通便利,三鐵共構,位於大高雄都版圖中心,各地抵達此中心點的時間約僅30分鐘,市府應充分運用捷運R17站附近包括中油行政區在內的國有土地的價值,其正是未來新都心最佳的選擇。 由於高雄煉油廠區污染嚴重,黃石龍指出,未來的土地利用可參考德國魯爾工業區積極發展低耗能高附加價值產業,並保留歷史遺跡,讓後代子孫見證高雄煉油廠的轉變。 地球公民協會執行長李根政則表示,中油遷廠是政府承諾,不允許投機政客繼續破壞,否則未來的社會衝突會更大,政府除宣示遷廠外,更應思考還要做些什麼;市府在縣市合併後應思考市中心成為設施最混亂之地區,包括焚化廠、殯葬所等都將從以前的縣市交界成為中心地點,市府應重新審視遷移與否的問題。 行政院經建會簡任秘書馮輝昇認為,高雄煉油廠遷移後,土地最佳使用方式是朝綠能產業發展;中油公司目前則成立楠梓科技園區開小組,小組執行秘書林文宏則指出,中油因應遷廠成立楠梓科技園區開發小組,將以價值高、產值高的綠能科技發展。 都發局科長高鎮遠表示,縣市合併後的捷運R17站是否將成為都心,市府會進行探討;地政處則指出,已很難得找到如此好的區塊,未來如需進行相關的都市計劃,地政處將全力配合;研考會表示,中油土地是規劃中的目標土地,但屬於經濟部所有,未來國營會能做出最好的土地使用規劃。 文藻學院教授賴文泰表示,捷運R17站附近國有土地將會是新市政中心的一個選項,應為促進後勁的發展及後代子孫的發展設想。 高雄大學教授曾梓峰則指出,中油的污染一定要遷走,如果中油只是盤算如何賣土地,將無法獲得認同,污染土地未經處理是不能使用,中油在高雄港區的污染土地曾想花6億元換土壤,如能中油將投資概念改為研發處理污染的土地,將可帶來新產業、研發、在地就業機會。 他認為,中油根本不是要在遷廠後的土地上成立科技園區,而是要賣土地,建議中油把石油運籌總部、研發中心設在高廠上,並成為我們下世代的好朋友。 海洋科大教授沈建全則表示,中油土地是大家共有,應重新進行都市規劃,並納入後勁部落一同重劃,當中油高雄煉油成為市中心地區就不能再成為污染地,建議引進設計及創意產業。