高鐵左營站聯外道路拓寬工程正如火如荼進行，施工單位卻在半屏山南側挖到多條古戰備坑道，高雄市議會工務委員會前往實地勘查，發現整個半屏山內部儼然是座極具規模的戰備工事基地，工務委員會認為這些戰備坑道有文化保留價值，要求市府相關單位研議處理，文化局將於十二月三日邀集專家會勘審查該處是否具古蹟價值。
議會工務委員會對半屏山的生態保育及人文史蹟非常重視，由於擔心捷運動工會破壞坑道的完整，立刻邀集工務局、養工處、捷運局、文化局和建設局等單位，前往半屏山後巷會勘戰備坑道遺址。
未來左營站三鐵共構後，翠華路的交通流量相當可觀，因此新工處在翠華路及菜公路興建四十米道路拓寬工程，不料施工時意外發現多條古坑道，於是立即停工，認為有保存與研究的必要，遺憾的是發現太晚，已有兩座碉堡及一個空氣井被破壞。
捷運局人員表示三鐵共構左營站距離已發現的戰備坑道尚有一公里之遠，不會影響到這些坑道，不過議員張清泉表示半屏山北側鄰近中油廠區內也有坑道，他擔心未來捷運施工路線會影響到北側坑道，要求相關單位研議因應之道。
當地居民表示目前已經發現九處坑道入口，每條坑道大約十米寬、兩層樓高，有些坑道被阻隔住，如果貫通應長達兩百公尺左右，文化局科長謝貴文表示眾人猜測這些留有軍備工事遺址的隧道群，可能是日據時代興建的防空洞或是戰備儲糧處，由於高雄港從荷蘭佔據時代到日據時代皆為軍事重地，因此這些佈滿半屏山內部的坑道也有可能是日本人建造軍艦的地方。
議員張清泉指出，對當地居民而言，半屏山充滿許多傳說與回憶，他希望能推動更多人珍視地方文化資產，而文化局也將於十二月三日邀集古蹟及歷史建築審查委員會進行勘查，評估半屏山戰備坑道的歷史價值。