高雄捷運工地發生坍塌意外至今，市府仍未提出鑑定報告，議員吳益政十八日在市政總質詢時質疑市府藉故不提供相關工程資料，並要求盡速成立公正、超然的調查小組，還原工安意外真相。
議員吳益政以幻燈片顯示捷運橘線鹽埕車站發生嚴重的工安意外，造成大勇路地層塌陷，沿線多戶店舖宅傾斜下陷，儘管是因潛盾機挖地工程造成大量滲水，但滲水原因迄今未明，意外鑑定報告仍未出爐，他連續詢問警察局、交通局、環保局等多位首長是否知道塌陷主因，首長們僅知是工程方面的問題，對於事故主因並不清楚。
議員吳益政強調，意外發生到現在，市府並未對市民清楚交代有關工地警示系統運作、工作人員是否即時處理等問題，同時質疑捷運局為何經多次要求卻遲未提供相關破鏡工程資料。
捷運局長周禮良答詢表示，下星期將請專業人員帶資料，向議員進行詳細解釋，有關受災戶房屋鑑定部分，已委託台北結構技師公會鑑定受損房屋，而整起意外鑑定報告，也將邀請學者專家，亦即超然、公正的第三者作通盤鑑定，查清楚責任歸屬。
議員吳益政同時質疑高雄捷運通車，周邊的配套措施能否因應，他認為先進都市的公共設施應符合環保原則，建議市府多設置腳踏車專用道，作為代步工具，以利轉乘捷運。
市長謝長廷表示，市區路霸、亂停車問題需先解決，將先從學校開始，鼓勵離校近的學生走路上學，希望家長能減少開車接送，市府目前推動多騎腳踏車運動，主要是以觀光休閒為出發點，另外也將漸進式讓民眾習慣使用大眾運輸系統，並逐漸改變自行開車、騎車的用路習慣，較便於推廣日常生活多以腳踏車代步會更環保的觀念。
議員吳益政建議公車應設專用車道、轉乘系統要更有效率，以利大眾運輸系統運作，同時公車應具殘障專車功能，提供無障礙設施，便於身心障礙者通行。
市長謝長廷指出完善的交通建設對城市相當重要，尤其為了2009年世運會，將爭取中央補助改善交通建設，而公車虧損的問題，也希望議會支持編列預算，規劃良好的公車轉乘系統，讓公車發揮功能，配合捷運通車，提供市民便捷的交通。