高雄市議員張省吾在市政總質詢時，抨擊警方路檢任意攔查的執勤方式侵害人權，造成民怨四起，民眾申訴不服違規取締的案件高達四萬多件，要求市警局以巡邏勤務取代無意義的路檢。另外他也批評市府拖延十多年後才向民眾徵收工程受益費的方式，作法不合理，建議市府應予免除。
議員張省吾引述今年一到十月車輛違規統計數據，指出其中取締未帶行照、駕照或無照駕駛的件數有一萬九千三百九十四件，但民眾不服取締的件數竟高達四萬一千一百二十八件，顯然警方執勤方式有瑕疵，他認為警察任意攔車路檢明顯侵犯人權，逾越人身自由及隱私權，路檢勤務除了嚇阻作用外，其成效可議，同時在臨檢時有濫權之嫌，徒然造成民眾與警察對立的負面評價。
副市長姚高橋以美國為例，強調警察路檢對治安維護有正面幫助。
市警局局長蔡以仁答詢說，警方執法需有合理懷疑犯罪行為，才會攔車檢查，這合乎比例原則，但他會要求執勤員警加強執勤技巧，改進臨檢態度。
青少年犯罪問題日益嚴重，議員張省吾認為市警局雖然責無旁貸，但教育是否發揮導正功能才是癥結點，他質疑學校資源班或中途班的功能有限，專業師資嚴重缺乏，不只無法有效輔導青少年的偏差行為，老師也欠缺教學熱忱。
張省吾舉例指出，明陽中學教師曾做過調查，大部分的學生都後悔犯錯，但也認為如果有人在他們犯小錯時，便予以關心輔導，或許他們不會一錯再錯。
教育局長鄭進丁坦承，過去學校教育對於偏差學生的輔導較為忽略，針對目前十一間國中設立多元資源班，收容中輟生、行為偏差或屬於高危險群學生，他強調，由於這些學生無法接受傳統教學方式，已從這學期起進行改變，要求學校聘用有熱忱、愛心的老師授課，另外也向教育部爭取為期一年的補助經費，藉由聘請社會專業人士或志工，以活潑有趣的主題式教學方式，透過活動來教導孩子。
對於市府拖延十多年才向民眾開徵工程受益費，由於一般都是完工後一年內徵收，議員張省吾批評市府此種做法不合理，又為充分宣導告知民眾，造成不少市民抱怨連連，尤其有的土地早就已經買賣轉移，卻向原所有權人開徵，那市民以前多繳的土地增值稅，市府是否應主動辦理退稅？
市長謝長廷說，這是依據工程受益費徵收條例徵收，當初曾向中央請示能否取消徵收，但由於工程受益費並非稅捐，無時效問題，因此難予免除。
財政局長董瑞斌回應說，市府為此開過多次會議，並請專家學者研究其適法性，但受限於法令規定，因此無法變通，而市府處理方式，是要求該筆土地轉移的買方出具承諾書，以確認是否繳交工程受益費，如不繳交，則需由原土地所有權人繳納，這方面都有資料可查，會以便民方式來處理。
針對高雄港務局籌建「洲際貨櫃中心」開發案，議員張省吾抨擊該案影響漁民生計，勢必增加近海小型漁船、舢筏業者往返漁場的時間及耗油成本，市府應為漁民爭取權益，不能坐視不管；對於遠洋魷魚業受到「過漁」及「海水溫度變化異常」等影響，漁獲量大減，面臨生存危機，他也要求市府能提供協助。
謝長廷答詢說，高雄港洲際貨櫃中心開發案，應規劃保障漁民權利的配套措施，將要求環保局、海洋局深入了解其環境評估研究，並協助反應漁民心聲；有關魷魚業產量銳減問題，漁業署已有貸款專案及收購漁船辦法，如有需要，海洋局也將全力協助。