在城市中交通是否能夠暢行無阻，不僅是民眾攸關的民生問題，也是政府積極改善的重要市政，市議員周玲妏今(25)日在總質詢時分別針對高雄市交通號誌不連貫、停車問題、公車問題、公廁清潔及市區無線上網等提出看法與建議。
周玲妏議員表示，高雄市目前交通號誌無連鎖，一條馬路，駕駛人在停紅燈的同時，下一個路口卻是綠燈，等紅燈轉為綠燈後，下一個路口的燈號又從綠轉紅，一路下來，車輛走走停停，不但造成交通擁塞，而且也增加汽機車廢氣排放，製造污染。
陳其邁表示交通號誌太多，號誌不連貫是造成交通阻塞的兩大問題，高雄市交通土地面積比台北市少，但交通號誌燈卻比台北市多，因此，市府將會全面進行檢討。
交通局長王瑞民表示，區域或走廊型的道路將會再做檢討。
周玲妏議員表示，根據世新大學民意調查研究中心問卷資料，有五成二的民眾對高雄市在解決壅塞路口方面的表現不滿意，有五成九的民眾對尖峰時間的行車速度不滿意。
周玲妏議員表示，同一路口，東西向綠燈變成紅燈，南北向的燈號卻還有好幾秒的紅燈，四個方向的車輛全部靜止不動，令人為之氣結。
代理市長陳其邁認為，交通尖峰、離峰時間，交通號誌的秒數應是不一樣。
交通局長王瑞民表示，因當初招標方式的限制，讓連結的交通號誌有問題，交通局將檢討改進。
另外，周玲妏議員表示，道路坑洞與圓型人孔蓋遍佈大街小巷，汔、機車只好以「左閃右躲」的方式行駛，相當危險。
代理市長陳其邁表示，在財源有限的情況下儘量減少人孔蓋的設置，環保局目前有速拍速必潔的新政策，只要市民拿下相機拍下髒亂的地方，環保局將立即處理，民眾將舉發的照片寄給市府，市府將在一週內處理。
周玲妏議員表示，根據問卷資料，週轉型停車政策實施一年多，竟然還有一半的市民不知道週轉型停車格，而且有五成四的民眾不贊成週轉型停車強制拖吊的做法。
周玲妏議員說，週轉型停車政策是市府單行法令，因此拖吊停車格內的車輛方式也只有高雄市才有。
交通局長王瑞民表示，未來將以加重計費或罰單的方式來取代目前拖吊的方式。
周玲妏議員表示，根據問卷資料，有七成五的民眾不滿意汽車停車位數量不足，而且鬧區的停車位永遠不夠，但離市區較遠的停車場的使用率卻有偏低的情形，
周玲妏議員表示，佔地12.2公頃的中央公園，原來是多功能運動公園，有網球、籃球、溜冰場、游泳池、運動場，市府將花費二億元將其改造為自然森林公園，未來將有人工湖、水廣場、山丘等，預計七月動工，明年十月完工。
周玲妏議員指出，中央公園位在五福路、大立、舊大統、新堀江商圈，為高雄市的商業中心，也是捷運R9車站，未來是人潮匯集的地方，但附近卻沒有一座大型的停車場，可預見未來這裡的交通將會極為混亂。
周玲妏議員建議，自然森林公園除了要有公園的設計之外，也要規劃地下停車場以解決各個層次的問題，可由市府規劃亦可委外，因此，在沒有完善的地下停車場規劃時，不可以隨意開工。
代理市長陳其邁表示，一個月的時間，與居民協調後，將報告送交議員。
周玲妏議員表示， PDA繳費問題引起民眾不滿，因此，日前多位議員已向交通局建議在問題未解決之前，不能再使用PDA繳費，但交通局仍是我行我素，毫無解決誠意。
交通局長王瑞民表示，在問題未解決之前，會將全面使用PDA繳費進度往後延。
周玲妏議員表示，根據問卷調查結果，雖然大多數市民對高雄市公車的服務品質還算滿意，不過，有三成六的民眾認為，交通官員對於市民的公車需求不重視，而且在調查樣本中仍有一半的人沒搭過公車，所以公車處仍有努力的空間。
周玲妏議員表示，公廁的清潔、安全、男女廁所空間設計比例、美觀等，甚至狗廁所問題，相關單位一定要全面處理，提供民眾最方便公共如廁空間。
周玲妏議員表示，高雄市前金、新興、苓雅三個行政區目前己完成無線上網硬體裝設，但中心的軟體，與傳輸的測試還未完成，希望相關單位儘速處理。