市議員蔡武男八日市政總質詢時分別針對養工處服務態度待改進、前鎮小港地區應納入輕軌範圍、監聽後應通知受監察人、儘速解決南星機場案等問題進行探討。
Ø 養工處服務態度待改進
蔡武男議員指出，工務局養工處是掌管全市的道路、橋樑、地下道、公園、路樹、路燈、綠地等的養護、設計、興建，其業務與市民的生命財產安危息息相關，隨著市府各項公共設施的增加，養護工程處的業務也越來越多，越來越復雜，為民服務的態度也越來越不佳。
蔡武男議員表示，里長對於里內的公共設施的缺失，像路燈不亮、路面破損等，但養工處的答覆無法令人滿意，街道路燈關係行人安全，請市府嚴謹地處理與民眾息息相關的民生議題。
另外，市府對路燈承包商的監督的機制為何？如果品質不良的包商就應撤換，以維持工程品質。
代理市長陳其邁表示，以抽查的方式來辦理，小型工程確實需要里長與議員一同來的監督。會以追加預算方式辦理路燈維修，而且針對社區路燈將做整體規劃，下半年度將推行社區乾淨計畫，讓鄰里動起來。
Ø 前鎮小港地區應納入輕軌範圍
蔡武男議員表示，高雄臨港輕軌捷運線的建設，於93年元月份准予採用民間參與興建營運方式(BOT)辦理，目前捷運局於本(94)年度辦理顧問公司、招商、環評等事宜。
蔡武男議員認為，臨港線事涉高雄市大眾運輸系統長期路網結構，目前高雄市捷運僅有紅橘二線，呈十字交叉型態，欠缺內外環線，轉運功能不佳，應儘速彌補捷運路網的缺失。
蔡武男議員進一步說 ，輕運量捷運技術，除採軌道方式運輸外，尚有捷運巴士、電車系統等，目前台北縣中、永和地區早於八十年代即委由交通大學運研所規劃捷運巴士系統，不僅具有造價低、工期短、營運成本低等優點，且因擁有絕對路權，安全性甚高，票價低廉，亦相對具有較大吸引力和競爭力，可導引高雄市民眾不願搭乘大眾運輸工具之使用習性。
蔡武男議員質疑說，改建台鐵臨港線為輕軌系統，在軌道、導引、土木、機電和控制等系統均與原本台鐵系統不同，改造輕軌系統將所費不貲，高市臨港線捷運為何不能採用本項系統。
蔡武男議員又表示，鑑於捷運局前與第一、二期總顧問團之糾紛，為避免重蹈覆轍，本年度顧問公司選聘，有關國內顧問公司，如：中華、中興、、亞新、中鼎、昭凌、泰新（貝泰集團）等，凡和捷運有訴訟官司者，表示履約能力有問題，在採購法範圍內依法應予考慮排除，並應從歐美日等地尋求信譽卓著之顧問公司合作，才能真正提昇高雄市捷運功能。
蔡武男議員呼籲市府應重視前鎮小港兩地區居民的行的便利性，儘速改善輕軌捷運線的缺失，讓當地居民也能享受捷運建設的成果。
Ø 監聽後應通知受監察人
蔡武男議員表示，行政院長謝長廷在高雄市長任內，以建構高雄市為「友善城市」自許，友善城市不僅是一種意念，也是一公共價值，更是一個城市發展的願景，其中人本關和人權保障，就是其中核心價值所在。
不過，蔡武男議員表示，最近接獲不少民眾反應檢、警、調單位常有違法監聽情事，侵害憲法第12條賦予人民秘密通訊之自由，按通訊保障及監察法第15條規定：「執行機關於監察通訊結束時，應即請通訊監察書核發人許可後，通知受監察人。但有妨害監察目的之虞或不能通知者，經通訊監察書核發人許可後，不在此限。但前項但書不通知之原因消滅後，應即補行通知。」
另外，按通訊保障及監察法第17條：監察通訊所得資料於監察通訊結束後，保存5年，逾期予以銷毀。另本法第19條：違反本法或其他法律之規定監察他人通訊或洩漏、提供、使用監察通訊所得之資料者，負損害賠償責任。被害人雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額；其名譽被侵害者，並得請求為回復名譽之適當處分。本法第24條：違法監察他人通訊者，處五年以下有期徒刑。
蔡武男議員要求，執行機關在監察通訊結束時，應立即通知受監察人。
Ø 儘速解決南星機場案
蔡武男議員表示，交通部運輸研究所於民國82年6月在南部國際機場發展計畫中指出：小港機場現址由於區位及面積有限，即使再經擴建，仍無法克服全球性國際機場設施用地1000公頃、噪音及夜航限制等，因此，建議優先在台南七股及高市南邊地區擇一開闢國際新機場，但經過市府十餘年來的爭取，仍然沒有定論。
蔡武男議員強調，市府研考會於去年底，召開後高鐵時代相關研討會中，學者研究高鐵通車後，高市鐵(台鐵)公路(長途客運)及航空運輸均將遭受嚴重衝擊，其中國內航空運量第一年即衰退達41%(移轉至高鐵運量)，第二年則在國際航線、高雄-台北、高雄-中正、高雄-台中等三國內航線運量，均將衰退達28.6%、66.6%、65.9%、71.6%。
蔡武男議員指出，由於小港國際機場遷建或擴建與否，攸關南高雄地區發展甚鉅，因此 在高鐵運量衝擊下，不論南星機場開闢與否，小港機場航空客運均將大幅萎縮，對小港、前鎮地區，乃至高雄市整體發展，均呈重大負面影響，市府應該及早提出因應措施。
蔡武男議員進一步說，目前南星國際機場之開闢爭論已延宕十餘年，攸關小港機場是否廢除或擴建與否，如其遷建，則現地勢將進行整體規劃，對於小港、前鎮地區未來發展及民眾權益，有決定性且影響重大，因此，必須儘速解決南星國際機場開闢問題。