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林于凱、簡煥宗、李柏毅議員總質詢摘要
  • 發布單位:公共關係室

(一)林于凱議員總質詢摘要

 預售屋亂象頻傳,消費者求助無門,林于凱議員今(14)總質詢要求陳其邁市長支持修改平均地權條例,減少房屋買賣糾紛。

 台積電高雄設廠,房價炒一波,預售屋消費爭議比例隨之上升,林議員表示,接獲預售屋購買戶陳情,有建商因此故意延後交屋、以疫情期間建材成本上漲為由,要求加價、提高金額向消費者買回後重售,求助消保官卻無罰則可裁罰,他擔憂房價上升並非為滿足實際居住需求,而是在預售期間以紅單交易方式炒作房價。

 陳市長表示贊成修法並將加強紅單炒作相關罰則明確性。

 林議員進一步要求陳市長向民進黨團提出修法建議,包括民意代表退出評議委員會,公開委員會名單及審議會議紀錄、修法通過後訂定明確實施日期及拉高紅單炒作罰則50萬至300萬。

 道路設計改善權責不明導致進度落後,林議員指出,五福圓環拖了4年,將於9月進行改善,由交通局拆除部分分隔島並繪製槽化線,但同屬性的博愛路,需進行快慢分隔島拆除,仍無法釐清應由交通局或工務局負責,他說,交通工程改善由交通局交通工程科辦理,卻因人力單薄,導致業務推動慢,建議協調工務局協助辦理交通改善工程。

 高雄公車運將面臨缺工潮,班次加密前應先解決人力問題,林議員表示0北公車連續2天未發車,學生及上班族苦等半天,他說受疫情影響,客運司機紛紛轉職,加上過勞問題,人力缺口懸而未解,交通局應有相關配套解決人力不足,勿再讓市民乾等。

 發放火災住警器重要,但宣導正確避難知識更重要,林議員建議市府將住警器發放業務交由民政系統效率較佳,消防隊因人力有限,應發揮其救災及防火專業,將心力著重於逃生觀念宣導。

 維護市容的英雄,裝備不齊全,林議員表示清潔隊員長期在烈日高溫下工作,袖套需自備,防堵登革熱,進行社區環境清消後,全身藥劑卻無處換洗,他建議市府提供涼感袖套、置物櫃及盥洗空間,讓隊員有感。

 陳市長表示,清潔隊設施有許多改善空間,將責成環保局長加速進行,尤其袖套發給,應於今年完成。


 

(二)簡煥宗議員總質詢摘要

 長期關切旗、鼓、鹽地區地方建設的推動,簡煥宗議員今(14)日總質詢指出,堅持輕軌建置成圓得以打造友善大眾運輸系統,希望市府團隊重視輕軌進入市區可能產生的噪音問題,維護地方生活環境。

 簡議員總質詢以旗津、鼓山、鹽埕地區建設議題進行討論。針對旗津島的交通、環境及文化,他說,旗津第二聯外道路改善計畫應儘速推動第二條過港隧道,促進行地方對外交通,並擬定渡輪短中長期改善計畫,汰換老舊渡輪。

 有關旗津海岸線整治,簡議員指出,市府面對海岸線退縮花費7億元進行整治,改善外港區海岸線,得以減緩內港區海水倒灌情形,建議市府整合各局處資源,維持旗津海岸線景觀一致性。

 簡議員強調,內港海水倒灌受潮夕影響,市府應加強改善地方排水及設置抽水站,希望在市府一步一腳印努力下,減少居民財產損失;關於旗后歷史文化資產再活化,簡議員重視中洲老宅地方創生,強調中洲在地居民需要市府關愛眼神。

 針對鹽埕區建設議題,簡議員建議加強設置抽水站以改善地方積淹水問題、加速推動文創老舊市場及引進微型青創、爭取運動中心加入球后元素、持續推動港區舊倉庫群活化。

 鼓山區建設議題方面,簡議員側重鼓山歷史場域再造活化、串聯文化觀光廊帶及打造宜居環境。經由輕軌可串聯鼓山文化觀光廊帶,長期堅持爭取輕軌加速成圓的簡議員說,歷經輕軌工程延宕及不畏反對團體揚言罷免壓力下,輕軌建置成圓完成友善大眾運輸系統,讓地方發展可期。

 簡議員提醒市府重視輕軌進入市區的噪音問題,例如經過中華路、裕誠路時因軌道磨損產生的噪音困擾;他同時關切中山國小舊校舍推動老幼共學及打造全齡式共融社區。

 陳市長表示,市政建設一棒接一棒,歷任市長對旗鼓鹽建設均投入心力;他說,旗津第二過港隧道不是只有高雄人使用,市府爭取建設經費由中央全額負擔;針對輕軌建設,陳市長強調在路線調整後,今年10月將完成博愛路段工程,今年年底將展現不同風貌。

 


(三)李柏毅議員總質詢摘要
 產業進駐高雄,交通配套呢?李柏毅議員今(14)日總質詢建議市府加速推動新台十七線南段工程於2025年通車,並加速評估楠梓鐵路立體化,提升產業園區與地方交通便利性。

 第三屆最後一次總質詢,李議員細數陳其邁市長上任2年內加速推動橋科、爭取台積電投資等重要建設,帶動北高雄科技產業轉型,他感謝市府團隊並恭喜高雄市民。

 推動半導體S廊帶聯外交通,李議員指出,楠梓產業園區與橋科區段徵收動土後,意味產業即將進駐高雄,他說,台北市內湖科學園區2006年開放輕工業區讓商辦進駐,卻沒有相關配套造成交通阻塞,提醒市府勿重蹈覆轍。

 加速推動新台十七線南段工程,李議員指出,歷經15年終於完成北段工程,南段工程方面,議會於5月已通過德民路至中海路經費墊付案,而中海路至南門圓環段亦定案,建議市府分段動工並於2025年達成全線通車目標。

 陳市長表示,德民路至中海路預計2023年動工、3年內完工,目前和行政院協商盼南段一併完工,9月已啟動都計變更。
 爭取捷運紫線(高雄學園線、右昌線)分段動工,李議員指出,捷運黃線可行性研究報告出爐至動工共花費3年,預計117年完工,捷運紫線連結高鐵、右昌、高雄大學、燕巢及橋科等人口稠密區,建議市府比照捷運黃線,於年底可行性報告出爐後三年內拚動工。

 陳市長表示,路網規劃須考量運量、財務及對地方衝擊等因素,捷運青線、紫線將一併納入評估,根據可行性研究報告來擬定優先發展順序,短期目標以四線齊發為主,盼如期完工。

 加速楠梓鐵路立體化可行性評估,李議員認為,推動鐵路立體化有其必要,油管、鐵路阻斷楠梓產業園區聯外交通也阻隔東西向發展,鐵路立體化可望打通產業園區聯外交通、都市縫合,改善地方交通。
 陳市長表示,目前仍在評估立體化及地下化等兩項方案。

 向「藍田國小」招手,李議員指出,文小2設校計畫讓在地居民相當期待,要求要求教育局說明相關期程。

 教育局表示,目前正辦理專案管理招商,力拼2026年6月正式招生。